Напередодні Дня Конституції України ділянка км 1+310 – 25+310 дороги Т-25-35 буде введено в експлуатацію, повідомили нашому виданню у Службі автомобільних доріг.
Територіальна автомобільна дорога державного значення загального користування Т-25-35 Козелець — Карпилівка — Сорокошичі поєднує між собою міжнародну автодорогу М-01 та регіональну Р-69 (переводиться з Т-10-01), з’єднує м. Київ та зазначені дороги з центром Північного оперативного командування Міноборони України смт Гончарівське та учбовим центром Міноборони України смт. Десна, об'єкти національного і культурного надбання природно-заповідного фонду та історико-культурним центром смт. Остер розташованого на півночі Козелецького району (пам’ятки архітектури древньокиївської доби та середньовіччя. Місце масового відпочинку та оздоровлення.).
Ремонт ділянки вказаної автодороги довжиною 3 км по забезпечує життєдіяльність та вирішення соціально – економічних питань майже 11 тисяч жителів м. Остер та ще 3 населених пунктів, які входять до складу громади.
Основні обсяги виконаних робіт
Виявлені дефекти негативно впливають на умови, безпеку та комфортність руху автотранспорту (не забезпечується розрахункова швидкість руху, створюються аварійні ситуації тощо). Ділянка дороги потребує відновлення транспортно-експлуатаційного стану шляхом виконання ремонтних робіт з поточного середнього ремонту по всім зафіксованим дефектам обстежених елементів та інженерних споруд, а саме:
— для забезпеченням нормативного поперечного ухилу передбачити зрізання узбіч та планування узбіч на ширину 2,00м. Всі будівельні роботи по відновленню експлуатаційного стану земляного полотна виконувати з додержанням вимог природоохоронного законодавства.
— відновити транспортно-експлуатаційний стан покриття проїзної частини дороги шляхом улаштування тонкошарового покриття з асфальтобетонної суміші поверх існуючого дорожнього одягу. Попередньо виконати ямковий ремонт асфальтобетоном та вирівнювання поперечного профілю існуючого покриття асфальтобетоном з забезпеченням двоскатного поперечного профілю з нормативним ухилом 25‰.
Фрезерування існуючого покриття 1045 м2;
Планування узбіч земляного полотна механізованим способом — 8772 м2;
Ямковий ремонт гарячою асфальтобетонною сумішшю – 1317 м2;
Вирівнювання покриття гарячою асфальтобетонною сумішшю – 21230 м2;
Улаштування покриття із гарячої щільної дрібнозернистої асфальтобетонної суміші – 21230 м2;
Ремонт оглядових колодязів (люків) – 11 од.;
Улаштування дорожньої розмітки – 3,3 км;
Установлення дорожніх знаків – 18 од.
Анастасія Кропивницька
